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RECUPERAMOS
LA ACTIVIDAD TRAS INFRUCTUOSOS INTENTOS |
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Club Aeri
Pla de Rosselló |
Boletín nº
19 |
Desde el mes de Enero que hemos intentado iniciar nuestro programa de lanzamientos de este año 2004, sin éxito. El mal tiempo ha ido alternando lluvias, espesas nieblas y viento de tal suerte que no hemos tenido ni un solo fin de semana dentro de las posibilidades de lanzamiento de nuestros cohetes y de las normas de seguridad para ello. Por fin el sábado día 20, el Sol y un viento casi nulo que aunque fue incrementándose durante la jornada, hizo posible las anheladas pruebas. Sin embargo utilizamos tan solo un total de 740 Newtons en total.
EL COFFEEJET DE CINTO VOLO DE NUEVO
Despegue con un G64W-4. Foto: Paco
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| El Optima, precipitándose al suelo por un fallo de
encendido del delay del motor
un E15W-4 |
El Astrobee, propulsado por un G64W, en prueba del beeper
de Transolve. |
El Corvan con un magnífico H97J, uno de los mejores
motores. |
El Titan III de Joan María, impulsado por un cluster
de 3 D12. Un
estudio previo a un complejo y meritorio despegue que está
programando. |
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| Angel Torres delegado de la Federación catalana que sigue con interés todas nuestras pruebas, mientras Cinto y yo cargamos el CoffeeJet en rampa. | La consola y su batería, preparada desde Enero, sin recargarse, dio un excelente rendimiento y ningún fallo durante toda la jornada. |
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| l Amraam fue lanzado en esta ocasión por primera vez con un I154 Black Jack en un magnífico vuelo para doble despliegue a través del Minialt | El descenso controlado con un Rocketman como paracaídas principal, abierto a la mínima altura del suelo que permite el altímetro. |
LA INFORMACIÓN DEL MINIALT
La curva de vuelo dada por el Minialt, del lanzamiento del Amraam con un I-154 Black Jack (400 N.)