12
ABRIL
2003

CINTO ESTRENA SU "COFFEEJET"
Completamente "Custom"

Aeròdrom del
Reial A.C. Lleida

Boletín nº 12

Segunda reunión del año, esta vez en Alfés, donde cambiamos ubicación local habitual, por motivos de la dirección del viento y donde nos dimos cita: Joan Mª, Gerald y J.L., como lanzadores, a los que por primera vez se unía Cinto, abandonando momentáneamente sus tareas de radio-controller, para estrenar su primer cohete, totalmente casero. Tuvimos tímido Sol, pero 18º de temperatura.
Simultáneamente y a muchos kilómetros de distancia, el grupo asturiano de Omega, lanzaba su
Titan III con cámara fotográfica, bajo un paisaje nevado, en tierras leonesas.

 
cintofeliz
Esta es sin duda la imagen del día, Cinto completamente feliz, después de haber pasado los minutos angustiosos
que tradicionalmente preceden a cualquier "rocketeer", antes del lanzamiento y a lo largo de él.

coffeejet
cofeelanz
El coffeejet, está construido a base de potes de lata de café soldados, con un cono de plástico y aletas de contrachapado. arandelas y portamotor, también de cartón, hecho todo en casa.
El primer vuelo del Coffeejet, fue nada menos que con un G64 y un  paracaídasSpherachutes.
stock
fotografos
La flota de Joan María..., Bueno, parte de ella.
Paco y Joan, nos proporcionan unas fotos excepcionales siempre
maxiv2
recuperador
En unos instantes de ausencia de viento, la V2 con un F21 Econojet, cumplió el más perfecto de sus vuelos, hasta la fecha.
Cada vez con mayor profesionalidad, los recuperadores y en este caso, Genís, después de inspeccionar todos los componentes del cohete.
sm3
amraam
Momento del lanzamiento del SM3 Seahawk que presentaba Joan María y del que próximamente   meofreceremosjores fotos.
El Amraam en rampa esperando su turno, otro de los misiles de Joan Mª.
bigbrute
arreaux
El noble Big Brute, impulsado por un "G" Black Jack
El ligerísimo Arreaux de Gerald, dispuesto a alcanzar de nuevo una alta cota.
optimaterra
stinger
El Óptima a punto de tocar tierra, tras su vuelo. ¡Recuperadores en acción!
Joan María ha perfeccionado su Stinger, que ahora vuela algo mejor y aparece en un nuevo color amarillo, mucho más vistoso.
stingerlanz
swchute
Momento de la salida del Stinger. Al lado el Corvan preparado en rampa.
El Sidewinder, aterrizando con doble paracaídas .
corvanlanz
conexion
Salida del Corvan con un H180
Conexión desde León, con Aníbal Vega de Omega.

TABLA RESUMEN DE LANZAMIENTOS

PARTICIPANTE
ROCKET
MOTOR
MARCA
Ns
DIA.
LONG
RMS
S.U.
ALT. ESTIMADA
J.L.C. CORVAN H180-6 Aerotech
230
29
240
X
 
544
J.L.C. BIG BRUTE G33J-5 Aerotech
100
29
120
X
 
412
J.L.C. MAXI V2 F21W-4 Aer-ECO
55
24
95
 
X
293
CINTO COFFEEJET G64W-4 Aerotech
120
29
120
X
 
 
GERALD ARREAUX F23FJ Aer-ECO
54
29
120
 
X
 
GERALD OPTIMA F24J Aerotech
48
24
70
X
 
376
J.M.PARAREDA SM3 SEAHAWK D12-3 Estes
20
24
70
 
X
140
J.M.PARAREDA SIDEWINDER C5-3 Estes
10
18
70
 
X
120
J.M.PARAREDA AMRAAM C5-4 Estes
10
18
70
 
X
120
J.M.PARAREDA STINGER E9-6 Estes
30
24
70
 
X
300
TOTAL      
677